卷板機(jī)上的減速機(jī)起到了什么作用呢？卷板機(jī)完成任務(wù)之后，想要停止任務(wù)，這時(shí)候零部件中的減速機(jī)就起到了作用，都有什么作用呢？
1：機(jī)器的安裝
A：機(jī)器有我廠試驗(yàn)合格后，整機(jī)包裝發(fā)運(yùn)。用戶根據(jù)裝箱單清點(diǎn)所有零部件及附件，應(yīng)當(dāng)完整無(wú)缺，且無(wú)損壞。
B：根據(jù)基礎(chǔ)圖進(jìn)行基礎(chǔ)施工。本基礎(chǔ)圖是以下輥中心線在地平面而設(shè)計(jì)的，若用戶工作高度有特殊要求時(shí)，或當(dāng)?shù)赝临|(zhì)耐壓力小于1.5公斤/厘米可自行設(shè)計(jì)，機(jī)器基礎(chǔ)與工房柱基的凈距一般不應(yīng)小于一米。
C：安裝時(shí)用斜線找平輥筒，其水平度偏差每米長(zhǎng)度上不得大于0.2毫米，然后澆注地腳螺栓，并進(jìn)行表面層的二次灌漿。卷板機(jī)廠家 基礎(chǔ)周邊予埋覺(jué)鋼自備。
D：機(jī)器安裝完畢，必須擦洗加工表面，待除銹干燥后，涂以防銹漆。
E：必須待基礎(chǔ)凝固，方可勻稱地?cái)Q緊地腳螺栓，然后試車(chē)。
2：試車(chē)
A：試車(chē)前的準(zhǔn)備工作：
·檢查所有緊固結(jié)合部。
·檢查各油杯潤(rùn)滑點(diǎn)和人工加油充足，減速機(jī)油池的表面是否符合規(guī)定高度。
·檢查外露齒輪、連軸器、制動(dòng)器等有無(wú)卡死等不正常現(xiàn)象。
·檢查電控系統(tǒng)的線路是否良好，接地是否妥當(dāng)。
B：空載試車(chē)：
·檢查正常后方可由熟悉本機(jī)性能的操作者進(jìn)行試車(chē)。
·主傳動(dòng)和升降傳動(dòng)的空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)試驗(yàn)斷續(xù)方式交替進(jìn)行。每15分鐘為一循環(huán)，在每一循環(huán)中主傳動(dòng)和升降傳動(dòng)的單詞行程的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間比為2：1。
·在作單次主傳動(dòng)時(shí)，要使上輥輥面接觸主動(dòng)輥輥面，使其轉(zhuǎn)動(dòng)為宜，且正、反轉(zhuǎn)各占時(shí)間的一半，且制動(dòng)器的接合次數(shù)每分鐘不少于5次。
·在作單次輔助傳動(dòng)時(shí)間內(nèi)，升降反復(fù)進(jìn)行，其中翻轉(zhuǎn)軸承的脫開(kāi)、閉合上輥的翹起、上輥的傾斜試驗(yàn)均不少于5次。
C：試車(chē)要求：
·在空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間內(nèi)滑動(dòng)軸承溫度不應(yīng)超過(guò)70度，滾動(dòng)軸承的最高溫度不得超過(guò)80度。
·制動(dòng)器、離合器、翻轉(zhuǎn)軸承應(yīng)平穩(wěn)、可靠、且制動(dòng)器不得有燒損現(xiàn)象。
·機(jī)器的工作結(jié)構(gòu)，操作機(jī)構(gòu)的動(dòng)作應(yīng)相互協(xié)調(diào)，且運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，無(wú)異常噪音或卡死現(xiàn)象。
·電氣、潤(rùn)滑系統(tǒng)正常。
·所有緊固連接處不許松動(dòng)
D：負(fù)載試車(chē)：
·空載試車(chē)正常后，方可進(jìn)行負(fù)載試車(chē)。
·首選取規(guī)定板厚的二分之一的薄板，其余數(shù)據(jù)以參數(shù)表中板材參數(shù)下料試卷。
·以基本參數(shù)中規(guī)定的有關(guān)板材參數(shù)下料，經(jīng)平整處理并以規(guī)定的直徑予彎板材端部。
·根據(jù)操作的熟練程度分道次卷成直徑的圓形工件。
E：負(fù)載試車(chē)要求：
·負(fù)載試車(chē)應(yīng)滿足基本參數(shù)中的有關(guān)性能規(guī)定。
·加載與負(fù)載運(yùn)行過(guò)程中，傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)平穩(wěn)、無(wú)沖擊、無(wú)異常噪音，工作系統(tǒng)、操作系統(tǒng)應(yīng)靈活、準(zhǔn)確、可信，輥筒不得擺動(dòng)，各軸承溫度不得超過(guò)上述規(guī)定。
·卷制過(guò)程中輥筒與板材之間不得有打滑現(xiàn)象。
